Thu el 20 de noviembre de 2008
He estado revisando algunos rasgos de seguridad ofrecidos en algunas líneas más nuevas de coches. Un coche que parece destacarse con una lista innovadora de rasgos es Lincoln MKZ de 2010. ¡Mientras puede ser un poco temprano para comenzar a mirar por su parte en el salón de muestras de NorCalCars, los nuevos coches de hoy serán pronto coches de segunda mano tomorrows! While it may be a little early to start looking for one in the NorCalCars showroom, today’s new cars will soon be tomorrows used cars!
Espere conseguir un poco más puntapié de este modelo que los años anteriores. Algunos de los rasgos de rendimiento incluyen la suspensión templada del deporte y opcional todas las ruedas motrices. La mejora del rendimiento de transmisión afeita el tiempo de 0-60 millas por hora de Lincolns abajo antes de.6 segundos de 7.7 a 7.1. Este aumento ayudado por la transmisión automática “SelectShift” De seis velocidades que viene el estándar. The improvement in powertrain performance shaves the Lincolns 0-60 mph time down by .6 seconds from 7.7 to 7.1. This boost helped by the Six-Speed “SelectShift” automatic transmission that comes standard.
Los nuevos rasgos de seguridad son lo que realmente ha saltado a la vista aunque. El comienzo con el “BLIS” o Sistema de información de Ángulo muerto. El BLIS usa dos módulos de radar de viga múltiples detrás del guardabarros trasero y luces indicadoras en los retrovisores exteriores para advertir al conductor cuando alguien firma el ángulo muerto definido. The BLIS uses two multiple beam radar modules behind the rear fender and indicator lights in the outside rear-view mirrors to warn the driver when someone enters into the defined blind spot.
Otro rasgo llamó los usos de CTA el mismo sistema de radar del BLIS para alertar al conductor sosteniendo tanto con alarmas Visuales como con Audibles cuando usted comienza a ponerse a cerca de otro objeto.
A sostenimiento le ayuda adelante un sistema de cámara inverso. Cuando el vehículo es cambiado en el revés una pequeña cámara montada en el decklid es activada y mostró en la pantalla de navegación o en el espejo de revisión que se autoatenúa si el vehículo no es equipado con la navegación.
Los pacos de detección de lluvias descubren la presencia de humedad en el parabrisas y automáticamente activan a los pacos.
Un rasgo que realmente tengo ganas de probar es los faros ESCONDIDOS Adaptables. Según la velocidad del vehículo y entradas que conducen el faro girará para tener la mayor visibilidad en cuenta alrededor de vueltas.
Finalmente, si usted realmente entra en un accidente los puntapiées de alarma de accidente de correo de SOS en la activación del cuerno, luces intermitentes de emergencia, abriendo las puertas, y enciende la luz interior cuando la bolsa de aire es desplegada.
Guardaré mis ojos abiertos para uno de éstos para golpear una de las partes de distribuidor de NorCalCars entonces puedo conseguir una posibilidad en un paseo de prueba. Quién sabe, yo podría pasar hasta por el Ford en el verano para un paseo de prueba.




El 27 de noviembre de 2008 a las 12:33
Gran Artículo. Gracias por compartimiento. Siga fijando como este maravilloso correo.Keep posting like this wonderful post.
El 27 de noviembre de 2008 a las 12:33
Wow. Muy informativo. Realmente disfruté de Su puesto. I really enjoyed Your post.
El 5 de diciembre de 2008 a las 22:02
Cosa agradable. Me gusta este tipo del correo.
El 24 de diciembre de 2008 a las 3:42
Soy conmovido que el Ford ha hecho mucho para diferenciar el MKZ de la Fusión y Milano, ofreciendo la tecnología de vanguardia que los conductores de coches de lujo admiran y desean.
Los faros adaptables y BLIS son los rasgos más útiles con mis objetivos, pero puedo ver donde los rasgos de respaldo de seguridad también pueden entrar práctico.
El 24 de diciembre de 2008 a las 11:04
@MattK tengo ganas de ver algunos de aquellos rasgos en la acción.
Yo solía hacer muchos offroading. Los faros adaptables habrían sido una gran adición a mi 4×4. Puedo ver como esto sería muy útil en caminos sinuosos I can see how this would be very useful on winding roads
El 28 de julio de 2011 a las 15:44
Las transacciones con cuestiones de servicio para nuestro camión de trabajo a menudo son un fastidio. Lo habíamos recogido ya dos veces para diagnosticar un pequeño agujero de petróleo. Como resulta, esta posición tiene un personal grande de mecánica diesel (una rareza), y ellos eran capaces a 1. apriétenos en 2. correctamente diagnostique el problema 3. fíjelo dentro de un par de horas, ya que sólo estamos en la ciudad durante unos días. Todo esto fue llevado a cabo con actitudes agradables y servicio amistoso, de la mecánica al consejero de servicio. As it turns out, this location has a big staff of diesel mechanics (a rarity), and they were able to 1. squeeze us in 2. correctly diagnose the problem 3. fix it within a couple of hours, since we’re only in town for a few days. All of this was accomplished with pleasant attitudes and friendly service, from mechanics to the service advisor.