Aston Martin es el vehículo de lujo hoy que la mayoría sólo puede soñar con la posesión. Esto cerca del siglo viejo fabricante ha tenido seguramente su parte en el foco, rompiendo numerosos archivos de carreras y establecer el patrón para estilo y lujo en nuestro día.

Aston Martin también ha visto el valor de un siglo de cerca de situaciones financieras fatales, siendo vendido más veces que la mayor parte de compañías gustarían decir usted, pero de alguna manera Aston Martin todavía lo ha distinguido encima como el primer coche deportivo de interpretación de precio.

Aston Martin – el Principio

El principio humilde de Aston Martin que todos comenzaron en 1913 cuando Lionel Martin y Robert Bamford se afiliaron a fuerzas como Bamford & Martin para vender coches de Cantante, pero pronto ellos se encontraron coches que modifican y de construcción destinado para montañismo de colina y carreras.

Martin pronto se hizo un éxito en Aston Clinton, Buckinghamshire, coches de carreras construidos por Bamford & Martin. El éxito de Martin en estas razas inspiró el nombre de día moderno de Aston Martin y en 1914 Aston Martin nació.

En 1922 Aston Martin hizo su primera raza extranjera en el Gran Premio francés y el 24 de mayo, Aston Martin rompió 10 archivos en Brooklands.

En 1925 Lionel Martin abandonó la compañía y la familia Charnwood, que para entonces tenía una posesión principal, asumió con la ayuda de Augusto Bertelli y Guillermo Renwick. Bertelli se hizo el director técnico en Aston Martin y uno de los pocos fabricantes de coches que realmente compitieron con sus propios coches.

La Era DB

En 1947 David Brown Limitado comprado tanto Aston Martin como Lagonda, usando los recursos combinados de los dos de tener éxito y conseguir en y lejos de la pista. Lagonda como Aston Martin tenía una historia fuerte en carreras e hizo un nombre para sí en razas de 24 horas con tiempos de rotura de registro.

La entrada en funciones de David Brown Limited de Aston Martin comenzó una nueva era para la compañía, la era DB. La serie DB pronto se destacó como el símbolo de Aston Martin, ganando razas y capturando la imaginación de espectadores de TV alrededor del mundo.

Aston Martin se ha mostrado en 19 películas incluso sus apariencias más famosas en 9 James Bond 007 películas.

Un Nuevo Dueño

De 1972-1991 Aston Martin vio tiempos preocupados y muchos nuevos dueños. 1991 Aston Martin vio un poco de estabilidad con la propiedad asumida por el Ford.

En 1995 un registro de 700 DB7s fue construido y hacia 2002, 6 000 DB7s fueron hechos. El tiempo de Aston Martin con el Ford Produced muchos nuevos modelos de coches incluso la Ventaja V12 en 1999, V-12 Vencen, Ventaja de AMV8 y el DB9 tanto en el cupé como en convertible.

El Ford Era también reunió a Aston Martin con el mundo que corre en 2005 con la creación del DBR9 que corre en la clase GT, incluso las 24 horas de Le Tripula.

En 2006 Aston Martin fue subastado para una suma sin revelar a LVMH, pero fue revendido al consorcio conducido por David Richards en 2007 para $848 millones.

Hoy Aston Martin todavía sostiene el mismo lustre que esto tenía en sus primeros años y sigue asombrando con su interpretación y lujo.