Queremos un coche más seguro, uno que con menor probabilidad pondremos el daño adentro. Las fabricaciones de coches dan a la gente sólo lo que ellos quieren, coches más seguros. Y ellos se toman mucha molestia para hacer así. Oímos sobre nuevos rasgos todo el tiempo, la colocación extraña de bolsas de aire y fabricado arrugan zonas. And they are going to great lengths to do so. We hear about new features all the time, bizarre placement of airbags and manufactured crumple zones.

Todos estos rasgos trabajo con un objetivo común, para hacer el camino menos probablemente para hacer daño a usted, pero Volvo tratan de ir encima y más allá. Volvo trabaja actualmente en el coche que garantizará esto usted se aleja del accidente.


Ellos esperan hacer desarrollar este vehículo hacia 2020. No sólo ellos ponen en más rasgos de seguridad para hacer el estruendo menos peligroso, pero ellos también trabajan en la creación de un coche que con menor probabilidad se estrellará.

Volvo tiene esperanzas altas de hacer un coche que puede esto realmente puede conducirse en situaciones de emergencia. Un coche que después de que el conductor se hiela puede asumir conducen y frenan solo.

Dando el coche el freno de capacidad solo traerá el pre velocidad de impacto a la baja de 15 millas por hora. Esto no suena a mucho, pero según valoraciones que cortarían el índice de mortalidad en la mitad.

Volvo planea hacer esto con una serie de sensores en los límites del radar al radar ultrasónico. Que será capaz de descubrir situaciones de emergencia y hacer ajustes de necesidad.

A este punto las fabricaciones de coches son un largo camino de hacer el coche de prueba de la herida, pero progreso estable en la tecnología de seguridad que ayuda a hacer su tiempo en el camino más seguro.