¡Impulsado por 200 hp, motor de 4 cilindros de 2.0 litros el nuevo FRANCO-S del Vástago seguramente se conmoverá! Cumpliendo con el Motor Delantero tradicional, diseño de la Tracción trasera de la mayor parte de los mejores coches deportivos el Vástago entrega el rendimiento excepcional.

Inyección de combustible de D-4S

El FRANCO-S del Vástago es un esfuerzo conjunto de Toyota y Subaru, usando el motor horizontalmente opuesto de Subaru y la inyección de combustible D-4S desarrollada por la Toyota. El sistema de inyección de combustible D-4S combina tanto inyección de combustible del puerto (PFI) como inyectores GDI que utilizan un spray del admirador dual.

Esta combinación interesante de las dos tecnologías de inyección de combustible aprovecha a cada uno métodos las mejores características para producir una alta potencia, motor de la emisión bajo disminuyendo también el consumo de combustible. En el corto los inyectores del puerto reciben la demanda más alta del arranque para disminuir las emisiones del motor frío con el uso sólo mínimo de los eyectores directos.

En cargas bajas y medias tanto los métodos del inyector disparan juntos como en las cargas más altas la inyección directa es los medios primarios de entregar el combustible. La utilización de esta combinación de puerto e inyección directa el Vástago reduce el carbón acelerar aumenta (sobre todo en los tallos de la válvula del consumo) causado por la inyección directa mientras la inyección directa minimiza la pérdida del flujo.

Equilibrio puro

Bien casi. Realmente el Vástago de 2013 tiene una proporción del peso del frente a la parte trasera de 53:47 que está cerca del grado óptimo 50:50. El equilibrio bueno combinado con un centro bajo de la gravedad dará al coche deportivo una sensación rápida apretada en las esquinas con el manejo total bueno. Al manejo también le ayuda un sistema de suspensión dinámicamente templado que consiste en puntales de MacPherson frente y un doble sistema de la espoleta en la parte trasera. El boxeador llano Subaru diseña el motor permite que el motor se monte al mediados del vehículo y bajo en el marco para bajar adelante el centro de gravedad.


¡Ni siquiera los nombres en color son aburridos! Darán a comprador una opción de Cuervo, Asfalto, Lava Caliente, Argento, Ultrainfante de marina, Firestorm y Whiteout (nombrado por un líquido que fija errores, opción Interesante).

Rasgos de seguridad del FRANCO-S del vástago

El FRANCO-S del Vástago incorpora la serie habitual de rasgos de seguridad del Vástago como el Control de la Tracción (TRAC), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Vehicle Stability Control (VSC) Realzado, Brake Assist (BA), Anti-lock Braking System (ABS), y Smart Stop Technology (SST), toda la parte del Sistema de Seguridad de la Estrella. También hay 6 bolsas de aire estándares, buzo y pasajero delantero, asiento delantero montado, y cortina del lado.

¿Le interesó? Bien, puede probar conducen un FRANCO-S del Vástago de 2013 esta primavera y llevan a casa un por aproximadamente 24,200$ si le gusta una transmisión manual y 25,300$ si prefiere una 6 velocidad automática que presenta la pala shifters y la tecnología del partido del Rev.