Otro camión clásico es la inspiración de Nor Cal Spotlight todays, Chevy de 1967 1/2 Recogida de tonelada.

El C/K es el nombre dado para la línea de furgoneta de tamaño natural de Chevrolet de 1960 a 1998. La recogida de Chevrolet primera en la vida apareció en la escena en 1924, pero los diseños interiores actuales no aparecieron hasta 1930.
En 1967, una nueva era fue marcada para furgonetas. En particular, la línea C/K de Chevrolet de camiones comenzó a ver mejoras principales sobre versiones anteriores y General Motors comenzó a anunciar los camiones como vehículos de transporte generales en vez de simplemente vehículos de trabajo. Esta campaña para la petición de masas pidió algunos cambios en comodidad total del camión y manejo. El primer de estos cambios incluyó un muelle amortiguador que arrastra la suspensión de parte trasera de brazo que enormemente mejoró el paseo a lo largo de las primaveras de hoja tradicionales que donde usado atrás entonces. Otros cambios cosméticos menores y pellizcos de comodidad hicieron la furgoneta más accesible para ser un cada vehículo de día en vez de un usado simplemente para el trabajo. This campaign for mass-appeal called for some changes to the truck’s overall comfort and handling. The first of these changes included a coil spring trailing arm rear suspension that greatly improved the ride over the traditional leaf springs that where used back then. Other minor cosmetic changes and comfort tweaks made the pick-up truck more accessible to be an every day vehicle instead of one used simply for work.
El tren de paseo del camión vino con una 3 transmisión manual de velocidad y el consumidor tenía la opción de escoger de los 250 más compactos en ³ directamente 6 o de los 283 en ³ (4.6 L) V8. La mayor parte de los camiones fabricaron donde los camiones de ½ toneladas y vinieron con un 5 X 5.5’’ modelo de cerrojo. Unos ¾ y camión de 1 tonelada que vino con un 8 X 6.5” modelo de cerrojo. La diferencia principal entre la línea “C” de camiones y la línea “K” era simplemente que los camiones de línea “C” donde dos ruedas motrices mientras sus equivalentes, la línea “K” hecha funcionar usando la tecnología de tracción a las cuatro ruedas. A few ¾ and 1-ton truck that came with a 8 X 6.5” bolt pattern. The main difference between the “C” line of trucks and the “K” line was simply that the “C” line trucks where two-wheel drive while their counterparts, the “K” line operated using four-wheel drive technology.